作者 | 吴若瑜
修改 | 彭孝秋
硬氪得悉，上海治嵘工业配备有限公司（以下简称「治嵘配备」）已算计完结数千万种子轮及天使轮融资，天使轮由中赢创投领投，融资资金首要用于新产品研发和商场拓宽。
「治嵘配备」专心于工业焊接、衔接新工艺和智能配备范畴，继续推动高性能衔接技能与质量管控配备、软件的研发出产。公司自主研发的自冲冲突铆焊（F-SPR）、电阻铆焊（RRW）技能配备和智能电阻点焊质量监控配备，有用处理了国内轻量化资料衔接以及焊点接头质量在线监控与操控的难题，产品首要使用于轿车白车身、动力电池、航空航天、轨道交通、低压电器等范畴。
「治嵘配备」的创建离不开上海交通大学机械与动力工程学院薄板结构制作研讨所，1996年林忠钦院士创建该研讨所，面向国家严峻需求与经济主战场，环绕金属、非金属薄板资料进行一系列制作工艺与配备的“产-学-研-用”技能立异与孵化转化，现已孵化多家企业。治嵘配备脱胎于研讨所的先进焊接与衔接课题组，专心于薄板结构立异焊接与衔接工艺配备、软件开发，后在上海智能制作功用渠道的支撑下，阅历一系列商业孵化，2019年正式建立。
在碳中和布景下，传统载运东西结构轻量化开展趋势益发明晰。以新能源轿车为例，经过轻量化结构革新可有用下降能耗与排放，一起延伸续航路程。研讨显现，车身分量每减轻100kg，传统燃油车百公里油耗可削减0.4L，新能源轿车续航路程能提高10%。轿车轻量化技能也被归入《我国制作 2025》，成为了工业开展的要害方向。
但是，轻量化技能的使用有必要打破轻量化脆性资料以及异质资料混合结构衔接的世界难题，因为轻量化资料焊接与衔接性差、不同资料的理化特性各异，传统衔接工艺制作技能面对极大应战、很难满意工业需求。
结合国外开展状况看，即使欧美厂商起步早，像自冲铆接（SPR）、流钻铆接（FDS）、拉铆等要害衔接技能已老练使用于载运东西薄壁结构中。但随着铝合金、高强钢、铸铝、镁合金、热塑/固性复合资料等轻量化资料的复合使用，这些传统工艺也存在铆接严峻开裂、气密性差、无法衔接异质资料、工艺功率低一级痛点。
因而，商场亟需处理铸铝、铝板、铝型材、镁合金、碳纤维复合资料等新资料在轿车、轨交、航空航天等高端精细制作范畴大规模使用时的衔接技能适配问题。一ভ
「治嵘配备」针对新资料及多资料的混合衔接痛点，团队自主研发F-SPR（Friction-SPR）新工艺与配备，平衡了资料低延展性实质与铆接大变形需求之间的对立操控，处理了低延展性轻合金的铆接开裂难题，完结多资料的无损伤、无裂纹、无缺点衔接，工艺技能和配备具有彻底自主知识产权。
自冲冲突铆焊设备与铆钉
商场验证方面，「治嵘配备」与动力电池头部厂商达到协作，共研新能源轿车的动力电池托盘衔接新工艺，已完结前期的产品打样、试验，行将进入批量化出产阶段；环绕白车身轻量化资料衔接使用，公司也同步建联新能源轿车厂商；航空航天范畴，公司同我国商飞进行打样测验，推动技能的上机使用；轨道交通范畴，与中车体系企业完结定点协作，估计在新一代轻量化轨道交通产品上进行工艺使用，将完结治嵘配备自研工艺配备对传统拉铆工艺的代替。
自冲冲突铆焊工艺原理与使用场景
“像传统拉铆工艺衔接铝合金需求预先开孔、铲除碎屑，再进行人工拉铆，不只密封性缺乏，接头还存在外观难以确保和腐蚀的危险。咱们的工艺配备能有用处理拉铆接头双面凸出以及腐蚀问题，且无需开孔，加热穿刺与铆焊两进程同步完结，将3-5分钟一个焊点的工艺进程缩短至3秒以内。”「治嵘配备」总经理雷海洋弥补道。
「治嵘配备」还将事务面延伸至焊点质量智能检测场景中。现有轿车工业焊装车间的主动化率十分高，但焊后检测仍依靠人工离线抽样完结凿检、超声波查看或破检等一系列动作，从工业化功率与本钱管控维度来说十分落后。而且，轿车钢制白车身首要是由镀锌钢板或许热成型钢板制成冲压件焊接而成，电阻点焊作为钢制白车身中最首要的衔接方法，占到整车衔接工艺的80%以上，由人工抽检焊点质量功率低、准确率与覆盖率缺乏；别的镀锌板、热成型钢等高强钢资料在白车身使用日渐广泛导致焊接飞溅严峻，由此导致的焊装车间恶劣环境以及零件焊后人工打磨与工业开展严峻不匹配。
为添补这部分商场空白，「治嵘配备」自主研发电阻点焊焊点质量智能管控技能，推出智能电阻点焊配备（FusionSmart AWC），运用机理与AI相结合的模型算法进行在线质量主动全检+质量智能实时操控，完结毫秒级实时盯梢与自适应操控，准确率达99%以上。智能配备可以提早发现问题，节省保护或返修的工时、本钱，将传统的人工离线查验调控革新为主动在线猜测监控，适配高精度、高牢靠要求场景。产品已在轿车、航空航天和轨交等企业使用。
智能电阻点焊系列产品
供应链端，「治嵘配备」具有上述配备的规划出产装置调试服务才能，自产铆钉这类中心工艺耗材，后续会完结全体的扩产走量。“咱们从根底工艺、中心技能、全体的结构规划到工艺耗材和配备自身，都是自主÷废柴联盟高清无删减73;&盲井无删减版 琪琪#20041;两心知在线无删减可控的，有用确保全体产品的稳定性、可控性”，雷海洋表明，前期产品规划的自主可控，很大程度上也决议了后期的本钱管控。
团队方面，公司董事长&首席科学家李永兵教授为国家杰青，并一起担任薄板结构制作研讨所所长；中心团队深耕薄板焊接与衔接范畴20余年，中心成员均为上海交大博士结业。「治嵘配备」人才队伍建造完善，是全球点衔接范畴的头部研发团队，具有重新工艺研发、技能使用、软件开发到智能配备设备的研发落地经历，可以在短时间内开发新的紧固件、配备，完结资料有用衔接。
「治嵘配备」具有完善的试验查验手法，包含机器人点焊体系、机器人弧焊体系、SPR、FDS、F-SPR、Clinch，并供给静态力学性能测验区、疲惫力学性能测验区、金相制备区和金相观测区支撑公司进行工艺开发、新资料技能适配等需求。公司也积极响应AI赋能制作业的趋势，经过工业使用模型辅佐企业完结前期产品规划、工艺参数到后期质量检测的优化闭环，完结焊接与衔接在详细事务场景的全链路贯穿。
未来，「治嵘配备」正在布局镁合金、碳纤维复合资料、工程塑料等轻量化资料的同种异种资料衔接以及焊接与衔接工艺仿真软件，是企业下一步开发的要点。一起事务向低压电器、低空经济等范畴扩展，尤其是低空经济中无人机、eVTOL对轻量化的资料高效衔接需求火急。
出资人观念：
中赢创投表明，咱们一向重视智能制作范畴的新技能，发现轻量化是轿车、轨交、航空职业确定性的趋势，治嵘创始人李永兵教授世界创始的F-SPR工艺处理了这些职业中轻量化资料，特别是低延展性轻合金（如铝、镁合金）的铆接开裂、密封性差、速度慢等难题，完结“穿而不破，焊而不漏”，引领点衔接范畴技能打破。出资治嵘以来，公司的商业发展和执行力超出预期，在每个使用范畴均与职业头部达到协作，咱们也等待治嵘拓宽更多的产品品类，落地更多场景，用技能赋能我国制作走向世界大舞台。
主页图源｜企业供图
排版｜刘思雅
本文来自微信大众号“硬氪”，作者：吴若瑜，36氪经授权发布。