央视网音讯：作为西藏面向南亚敞开的重要边境城市，日喀则与尼泊尔、不丹、印度三国接壤，共同的地理位置使其成为我国至南亚进出口产品、大宗物资运送的重要通道之一，尼泊尔更是长期保持西藏榜首大交易同伴位置。《跨过60年：雪域新画卷》今日咱们就走进日喀则，在“中尼货品跨境之旅”中看看西藏对外交易开展的新气象。
一早，日喀则西铁路货场迎来了当天的榜首趟货运列车。2014年，货场伴随着拉日铁路通车投入运营，十一年间，成为全国各地货品出口到尼泊尔等南亚国家铁路运送换由公路运送的中转站。
作为承当公路运送的其间一家物流公司担任人，格桑多吉的首要任务便是从铁路手中接过“接力棒”，确保出口货品按时送达中尼边境口岸。而说起最初之所以下定决心自己开公司，格桑说其实还有一个重要原因。
西藏雅藏雄物流有限公司事务总经理 格桑多吉：日喀则是咱们南亚班列的一个必经之地，南亚班列注册之后，咱们事务的订单也越来越多。刚好咱们在做（物流）日喀则本地企业来说，也是一个时机。2022年，我和在货场的几个藏族兄弟一同开了现在这家物流公司。现在电子产品、新能源轿车、还有游艇，咱们内部企业平常也是恶作剧说，咱们送的货也是越来越洋气了。
正像格桑所说，2021年，日喀则西货场迎来首趟从青海海东到尼泊尔加德满都的南亚班列。自此，南亚班列铁公联运的物流形式使全国各地货品经日喀则到尼泊尔的均匀时刻从此前的20天左右缩短为9天左右，物流本钱和货损率都大幅下降。
拉日铁路日喀则西站铁路货场担任人 耿柳燕：咱们日喀则西铁路货场到本年6月份，现已抵达了5列南亚班列。咱们铁路部门为货主供给了公铁联运“一站式”通关服务，货品抵达ణ
许多从日喀则动身的大卡车都要系上哈达，标志吉利安全，由于货品行将踏上500多公里的绵长旅程才干抵达中尼边境口岸，沿318、219国道，一路途经山崖戈壁和雪山圣湖，翻越海拔5000多米的嘉措拉山口，窗外便是高耸的珠穆朗玛。经过全程七八个小时的翻山越岭，货品总算吉隆口岸。
总台央视记者 徐速：这里是吉隆口岸的物流园区，在园区里能够看到，有许多辆尼泊尔大卡车现已在此等候多时。那么来自全国各地的货品，都会在这里转运到尼泊尔的大卡车上，经过海关的查验后，驶向国门，终究抵达尼泊尔。那么都有哪些我国制作遭到尼泊尔顾客的欢迎呢？
尼泊尔物流人员：像苹果、衣服都很好，还有电子产品，我国的电子产品在尼泊尔十分受欢迎！
尼泊尔客户：我喜爱我国品牌的电动轿车，开起来很简便。并且咱们能够在这里、间隔尼泊尔很近的当地就买到零配件。
正在用尼泊尔语向尼泊尔客户介绍新能源轿车的是98年出世的藏族小伙尼玛旺堆，旺堆曾经是一名工作篮球运动员，代表西藏拿到过全国第四的好成绩。当年为了寻找篮球愿望，他脱离西藏前往祖国内地练习竞赛，而现在退役后，他又从头回到了家园创业，还专门自学了尼泊尔语。
西藏顿桑久扎进出口交易有限公司日喀则担任人 尼玛旺堆：现在咱们这个公司起到的效果便是协助我国的客户跟尼泊尔的客户搭桥的效果。我国的客户把车交给咱们，咱们（担任）包含物流、到这边（口岸）的清关、神理论肉动漫电影在线观看494;帝在线水彼之女动漫在线观看;观看动漫全集再到尼泊尔的清关，这些都是一体化的。中尼的交易假如起来的话，咱们经商的也好嘛。
现在，我国新能源轿车成为南亚买家们的心头好。2025年上半年，经西藏各口岸出口的新能源轿车7429辆，同比增加25.6%，新能源轿车成为西藏新的外贸增加点。
吉隆海关归纳事务科副科长 格旦卡：拓荒了“24小时绿色通道”。新能源轿车能够提早申报，然后到口岸之后经过H986设备进行非侵入式查看，采纳预定通关、口岸直通形式，完成新能源轿车到口岸即到即检、快速验放。
在我国新能源轿车成为出口尼泊尔的明星产品时，尼泊尔的青贮饲草、药材和服装饰品等也悄然走进我国市场。在吉隆口岸边民互市交易市场，边巴卓玛正在清点从尼泊尔运过来的货，自助报关后，颇具尼泊尔风情的服饰就要开端与我国买家们碰头。
2019年，我国边民卓玛和尼泊尔边民次仁尼玛一同合伙在吉隆镇上开了一家尼泊尔产品专卖店。
从跨境交易到边民互市，西藏4个对外敞开的陆路口岸，3个都在日喀则，本年上半年，日喀则进出口值达17.8亿元，占西藏全区货品进出口总值的41%。现在，依托青藏铁路与318国道，西藏构建起“铁路运送+公路接驳”的立体化物流网络，完成了全链条高效联动，将全体物流功率提高50%，交易同伴已扩展至100多个国家及区域，西藏从旧日的敞开末梢加快向联通南亚的世界纽带跨进。
【责任编辑:杨威】