IT之家 8 月 14 日音讯，有博主今天在发文探讨了自己对“轮轴比”概念的观点，并表明自己以为不是新的。他称：“车轮直径和轴距的份额是个十分根底的参数，而且至少在 20 多年前的纸媒就有过相似的表达，是一种约定俗成的对车辆旁边面的份额参阅，叫法多样。”
简而言之，便是用车轮的直径来衡尽欢小说无删减版3567;说越姬ਰ小说隔墙有眼无删减0;删减量前后轴之间的间隔 —— 即两个车轮中心，能放下多少个同尺度的车轮。
IT之家注意到，小米轿车副总裁李肖爽转发了该微博，并回复称：“术业有专攻，学习了。”此外，小米集团公关部总经理王化也表明：“小米进入每一个职业都承当了科普的重担，我这种非科班出身的人又学习了小说隔墙有眼无删减和我专业小说越姬无删减无关的常识~ 仍是得活到老学到老！尽欢小说无删减版”
据此前表达，一汽丰田轿车出售有限公司企划部部长“一丰赵东”对小米轿车在宣扬中说到的“轮轴比”概念提出了质疑。赵东指出，小米在介绍其 YU7 车型时，宣称轮轴比为 3 倍，这一说法存在过错。
