大六座
特斯拉
8 月 19 日 8 点 05 分，特斯拉用一种最直接的方法，给商场来了一点小震慑。
没有发布会，乃至没有预热，风闻已久的 Model Y L 直接上线官网，六座布局，起价格 33.9 万元。这是一次精准的卡位，曩昔几年由自主品牌界说的家庭赛道，迎来了一位不容忽视的选手。
Model Y L
座椅通风、CDC 悬挂、751 公里续航，以及那个颇具冲击力的价格标签。特斯拉的这份「家庭作业」，给出了一份让一切人都始料未及的答案。
那个从前被以为有些「偏科」的 Model Y，这次带来的改动是体系性的。最中心的改动，是乘坐体会的焕新。
浅灰色内饰带来了全新观感，语音帮手现在支撑语音唤醒，音响体系的扬声器数量也晋级到了 19 个；全新规划的前排座椅，不只标配通风加热，还加入了电动腿托。
更大的改动产生在后排：
第二排的两个独立座椅，相同支撑通风和加热，具有一个可观的 125° 躺角和电动的升降扶手；新增的第三排，这次也配上了座椅加热和电动俯仰调理功用，还有独立的空调出风口、杯架，以及充电接口。
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将这一切体会托举起来的，是 Model Y 初次搭载的 CDC 接连可变阻尼减振器，以及官方声称大幅优化的全新静音体系。这些硬件层面的改善，旨在从根本上回应商场关于特斯拉舒适性的一切疑问。
优化完乘坐体会，特斯拉也为 Model Y L 在家庭场景下的多功用性，补上了要害一环。
一个值得注意的细节，是其支撑电动放倒的第二、三排座椅。这个曩昔常见于自主品牌的功用，现在呈现在特斯拉上，无疑让它在「露营」和「装载」这两个场景中变得更具竞争力
而在一切座椅立起时，后备箱仍然能包容两个 24 寸加一个 20 寸的行李箱，这意味着，六人满载的家庭出行，在空间上根本得到了保证。
当然，在补齐一切舒适和便利性短板之后，Model Y L 的中心，仍然是一台朴实的特斯拉。
4.5 秒的百公里加快，足以证明它在功能上没有退让；751 公里的 CLTC 续航，是特斯拉三电技能实力的表现；而 12.8 kWh/100km 的官方电耗，也仍然是现在职业里的顶尖水平。
一言以蔽之，特斯拉在变得更舒适、更有用的一起，守住了自己最拿手的阵地。
特斯拉 Model Y L 的竞争力，并不只仅表现在产品力的提升上。当这些晋级与 33.9 万元的起价格相结合时，它对现&#偷拍自拍校园ą亚洲色偷拍自拍49;色_20599;拍自拍2014有商场格式的改动，才真实开端闪现。
最直接受到影响的，是抱负 L8 等一系列定位在 30-40 万区间的国产六座 SUV。曩昔，这些车型凭仗在舒适性装备和家庭场景了解上的优势，与特斯拉形成了清晰的差异化。Model Y L 的呈现，大幅削弱了这种差异。
不可避免地，部分顾客的决议计划逻辑将产生根本性的改动。
以往，挑选特斯拉仍是挑选国产品牌，是一次在驾驭功能和乘坐舒适性之间的权衡。现在，Model Y L 将自己补强成一个更全面的选项，迫使顾客从头评价自己的中心需求：
在特斯拉相同供给了满足优异的舒适性后，那些更细化的装备，例如后排文娱屏，是否还具有决定性的吸引力。
总而言之，Model Y L 的发布，是特斯拉深入研究中国商场并作出针对性回应的成果。它证明了这家公司有才能，也有志愿，在自己不拿手的范畴里补齐短板，并使用工程和本钱控制才能，将一个高装备的产品，以一个颇具竞争力的价格推向商场。
附：Model Y L 参数装备表
本文来自微信大众号“爱范儿”，作者：爱范儿，36氪经授权发布。