近来,有网友评论称,开纯电车出国自驾是哄人的。
这位网友以为,国外充电口的制式不相同,充电桩不兼容,用交流电慢充的话,也没有那么多格局的插头。
该网友还表明:“小米100度电池,考虑损耗估量充满得整整两天48小时,换能耗低点的特斯拉或许还实际一些。”
8月16日,小米轿车副总裁李肖爽在微博发文,针对“电车开出国好不好充电”的问题进行了回答。
李
1.看接口兼容性:中亚、俄罗斯、乌克兰,国标和欧标都有且国标占七多半,这就跟国内体会彻底相同,直接可用。其他国家经过加转接头即可兼容。
2.看充电桩散布:全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部充电桩无法确保外,其他悉数OK。其间中欧线路,哈萨克斯坦-俄罗斯沿途,现在超充均匀150-200公里就有一个超充,到了欧洲后均匀20-50公里就有超充,几个月后还可以告强奸吗40644;陵县丁格尔怎么杀强奸犯的;公安局强奸彻底不需要忧虑补能问题。
据了解,小米SU7标准版搭载的是弗迪(比亚迪)磷酸铁锂电池(LFP),容量73.6kWh,CLTC续航700km;Pro版搭载的是宁德年代神行电池(磷酸铁锂)容量94.3kWh,CLTC续航*830km;Max版搭载的是宁德年代麒麟电池(三元锂,NCM/NCA),容量101kWh,CLTC续航800km。
小米SU7标准版(400V渠道)5分钟充电补能138km,15分钟充电补能350km;Max版(800V高压渠道)5分钟充电补能220km,15分钟充电补能510km。